Xe điện – Động lực tăng trưởng chủ chốt của thị trường xe máy Việt Nam

Thị trường xe máy Việt Nam từ đầu năm 2025 đang cho thấy những tín hiệu phục hồi đầy tích cực. Sau một giai đoạn trầm lắng, doanh số và sản lượng đã tăng trưởng trở lại, trong đó, phân khúc xe điện nổi lên như một động lực chính, đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy toàn ngành. Các số liệu từ các chuyên trang và cơ quan thống kê đã vẽ nên một bức tranh thị trường sôi động và đầy tiềm năng.

Hình ảnh cửa hàng xe điện Bluera Việt Nhật

Bức Tranh Toàn Cảnh: Đà Tăng Trưởng Khởi Sắc

Theo thống kê từ chuyên trang dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, năm 2024, thị trường xe máy Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể với 2.9 triệu xe bán ra, tăng 4.9% so với năm trước. Bước sang năm 2025, đà tăng trưởng này tiếp tục được duy trì một cách ấn tượng. Cụ thể, trong 5 tháng đầu năm, tổng doanh số toàn thị trường đã đạt 1.32 triệu xe, tăng 20.2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sự tăng trưởng này diễn ra đồng đều ở các phân khúc. Xe tay ga tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng, với mức tăng 19.8%. Đáng chú ý, phân khúc xe số phổ thông, mặc dù có quy mô nhỏ hơn, lại đạt mức tăng trưởng cao đột biến lên tới 70.6%, cho thấy sự quay trở lại mạnh mẽ của dòng xe truyền thống này.

Thị trường xe máy Việt Nam tiếp đà tăng trưởng nhờ xe điện

Xe Điện – Động Lực Tăng Trưởng Nổi Bật

Mặc dù thị trường chung đang phục hồi, phân khúc xe điện mới là điểm sáng thực sự, thể hiện tốc độ tăng trưởng ngoạn mục. Đặc biệt, nhóm xe L1 (tương đương xe 50cc) hướng đến đối tượng học sinh, sinh viên đã có mức tăng trưởng lên đến 113.1%. Đây là kết quả của sự cạnh tranh sôi động với sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới cùng các chương trình ưu đãi hấp dẫn.

Bên cạnh đó, các dòng xe máy điện cỡ lớn hơn, thuộc nhóm L3 (tương đương xe trên 50cc), cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng 49.3%. Những con số này cho thấy, nhận thức của người tiêu dùng về xe điện đang thay đổi rõ rệt. Xe điện không còn là một lựa chọn thay thế mà đang dần trở thành xu hướng di chuyển chủ đạo, đáp ứng nhu cầu tiện lợi và tiết kiệm chi phí vận hành. Tuy nhiên, Motorcycles Data cũng chỉ ra rằng phân khúc xe điện vẫn phải đối mặt với không ít thách thức khi cạnh tranh với các thương hiệu lâu đời và đã có chỗ đứng vững chắc trên thị trường như Honda và Yamaha.

Lợi Thế Cạnh Tranh Của Các “Ông Lớn”

Về thị phần, Honda và Yamaha vẫn là hai tên tuổi dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam trong những tháng đầu năm 2025. Cả hai hãng xe Nhật Bản đều ghi nhận mức tăng trưởng tích cực, lần lượt là 6.9% và 23.4%. Riêng Honda, doanh số trong tháng 5/2025 đã tăng 8.2% so với cùng kỳ năm trước.

Đặc biệt, mẫu xe điện L1 Bluera Việt Nhật dành cho học sinh hiện có mức giá chỉ từ 10 triệu đồng, trở thành một trong những mẫu xe có giá cạnh tranh nhất phân khúc, thấp hơn nhiều so với các đối thủ như Pega, Yadea. Điều này cho thấy các hãng đang rất quyết liệt trong việc chiếm lĩnh thị trường xe điện, đặc biệt là phân khúc học sinh, sinh viên.

Sản Lượng Tăng Mạnh, Củng Cố Niềm Tin Thị Trường

Bên cạnh doanh số bán lẻ, nguồn cung xe máy cũng cho thấy sự phục hồi rõ rệt. Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê, các doanh nghiệp trong nước đã xuất xưởng khoảng 274.500 chiếc xe máy mới trong tháng 5 vừa qua, tăng 3.7% so với cùng kỳ năm 2024. Đây cũng là tháng có sản lượng cao nhất kể từ đầu năm 2025.

Tính chung 5 tháng đầu năm, tổng sản lượng xe máy mới xuất xưởng ước đạt 1.271 triệu chiếc, tăng khoảng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự phục hồi mạnh mẽ về cả sản lượng và doanh số, kết hợp với các chương trình khuyến mãi rầm rộ, hứa hẹn sẽ tạo động lực để thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong những tháng cuối năm.

Đứng trước xu hướng này, việc lựa chọn một chiếc xe điện phù hợp không chỉ là quyết định về phương tiện, mà còn là lựa chọn một lối sống. Với vai trò là một trong những thương hiệu hàng đầu về xe điện chính hãng, Bluera Việt Nhật đã và đang khẳng định chất lượng và sự đổi mới của mình. Các bạn có thể tham khảo những sản phẩm bên dưới nhé!